Citroen Saxo - rally machine by TRT

To co, sezon fotografii motoryzacyjnej wiosenno letni 2013 można uznać za otwarty? Zdjęcia zrobione w trzeci dzień wiosny. Słoneczko przygrzało, wiaterek zawiał i poczuliśmy wiosnę... syberyjską :) Większość zdjęć dokonana na odcinku testowym Rajdu Rzeszowskiego 2012 w specyfikacji zimowej, a w samochodzie już specyfikacja letnia. Miejscami było ciężko, ale porządny holownik był pod ręką.
Saxo ma długą historię KJSowo-rajdową, ale siłami TRT-sportcars.pl odświeżone mechanicznie, na nowo oklejone i gotowe do sezonu 2013. Samochód można wynająć na cały sezon lub na wybrany rajd.



GALERIA:

Citroen Saxo TRT

Zimowy Garbus

W końcu udało mi się spotkać z Karolem. Dość długo próbowaliśmy dograć terminy, jak się udawało to pogoda płatała figle (pierwotnie sesja miała odbyć się jesienią). Udało się dopiero w styczniu. Karol nie wystraszył się zimowych warunków i przygotował Garba tak by udało się dojechać na miejsce. Miejscówki okazały się bardzo przyjemne - jak zwykle jak fotografuję poza Rzeszowem. Jedna z nich to niestety podupadający Pałac hr. Łastowieckich ( www.zpphadleszklarskie.pl ) pięknie komponujący się z zimową scenerią i jako drugi plan dla Garbusa.

Garbus zimowo

SETNY WPIS

Mały jubileusz, SETNY wpis na blogu, sto galerii z rajdów, wyścigów, testów i sesji samochodów i wciąż mi się chce, wciąż fotografowanie motoryzacji sprawia mi ogromną frajdę, zadowolenie. Każdy wyjazd, każde udane zdjęcie ładuje energetyczne baterie. Dlaczego rajdy, niskie auta, a nie seryjne, piękne salonowe samochody, choćby i te luksusowe? Cóż za takimi autami nie ma właściciela w którym odnalazłbym motoryzacyjną pasję, miłość do czterech kółek i ten błysk szaleństwa w oku, który wyraźnie widać wśród rajdowców ;) Lans autem za 1 mln złotych? wsiadasz i masz, phi. a zbuduj/przerób/popraw fabrykę sam... i o to chodzi, kreatywność, inwencja, stworzenie czegoś z niczego niczym MacGyver. Zatem pod ten setny wpis: kolejnej setki i potem jeszcze kolejnych, by nie zabrakło motoryzacyjnych zwariowanych wariatów. ZDRÓWKO.

Wracając na Ziemię tydzień temu odbyły się testy Sławka Ogryzka z gościnnym udziałem Tomka Poręby w Beskidzie Niskim przed drugą rundą Mistrzostw Europy: Rally Liepaja Ventspils, który to rajd kiedy piszę te słowa właśnie trwa. Na rajd nie udało się pojechać, ale na testy dzięki kilku serdecznym osobom udało się dotrzeć i wrócić do domu, za co serdecznie dziękuję!

Miejsce do testów nowe, tereny piękne, ilość odcinków na których można przeprowadzić testy, śmiało mogę napisać, niezliczona. Do tego zimowa aura, temperatura nie za niska, górki... no tylko ta kondycja, a raczej jej brak.



GALERIA

Testy przed Rally Liepaja Ventspils

WOŚP 2013

Każdy pretekst do napicia się %% jest dobry :) Tak samo jest w przypadku zorganizowanej w ostatnią niedzielę imprezy. Pośrednio dzięki panu Owsiakowi można było przeprowadzić superoes na torze żużlowym rzeszowskiej Stali. Na hasło WOŚP wiele niedostępnych na co dzień drzwi uchyla się nieco, by dzięki oddolnym inicjatywom "wspomóc" pana Owsiaka. W sumie dobrze, bo w tym roku możemy podziękować prezesowi (czy kto tam dowodzi/zarządza) stadionu miejskiego "Stal" oraz nieodmiennie aktywnym! członkom AMK Rzeszowskiego, że im się wciąż chce :)

WOŚP to również aktywizacja młodych w mniejszych miastach. Po raz drugi zorganizowali atrakcję w postaci przejażdżek na prawym fotelu rajdówki wokół rynku w Tyczynie. Trasa prosta, choć kwadratowa to pasażerowie mieli zapewnione emocje . Na wszelki wypadek interkomy były powyłączane.



GALERIA:

WOŚP 2013

Rajdowe Saxo

Rok 2012 zakończył się bardzo przyjemnie. W sylwestrowe popołudnie tuż przed imprezą spotkałem się oko w oko (w sumie to moje 4 oczy vs. 6 Saxa) z Citroenem Saxo gr.N na krótką sesję zdjęciową na znany portal ogłoszeniowy. Oprócz typowo ogłoszeniowych zdjęć dorobiłem kilka innych...



GALERIA:

Rally Saxo

FSO Polonez Caro Abimex Rally

Jedyny taki, w takim stanie i kondycji na polskich drogach i co najpiękniejsze na OeSach! I ja sam na sam z nim...

Statycznie



Dynamicznie wespół z Michałem Stankiewiczem



GALERIE

FSO Rally Polonez

Testy M.Stankiewicz i P. Bieńkowski

Vw Polo mk1

Jestem bardzo szczęśliwy, że mogłem sfotografować ten samochód. Z zewnątrz prawie seryjne Polo z 1980 roku, wewnątrz również. Natomiast pod maską to już inna historia. Tego małego Volkswagena, ważącego około 800kg napędza silnik z polo G40, seryjnie 115KM, ale właściciel coś tam pomodził i na hamowni wyświetlił się wynik 180KM ]:-> Wilk w owczej skórze, a takie auta są najwspanialsze, szczególnie te zbudowane własnoręcznie przez właścicieli.



GALERIA:

VW Polo mk1 G

Testy przed 22. Rajdem Dolnośląskim 2012

Testy Sławka Ogryzka przed Rajdem Dolnośląskim. Nowa trasa, nowy organizator to tym chętniej się wybrałem choć pogoda nie zachęcała do wychodzenia z domu.



GALERIA:

Testy przed Rajdem Dolnośląskim 2012

Leży jak należy. Golf mk3

Zwycięzca tegorocznej Dynóvwki3 na najniższe zawieszenie, Sebuś i jego czarne mk3 gościli w Rzeszowie. Golf wciąż niski, właściciel nie kręci gwinta tylko na zlot, jeździ tak na codzień skutecznie tamując ruch i kręcąc karki przechodniów (widziałem).



GALERIA

Black mk3

GSMP Załuż 2012

Jak co roku, już od kilku ładnych sezonów przybyłem do Załuża, na patelnię nr 2 z mocnym postanowieniem poprawy i udaniem się wyżej. I tak!! W tym roku udało się. Ależ jakie było moje rozczarowanie jak powyżej patelni nr 2 była.... patelnia nr 3, 4, 5, 6, 7, szybki prawy i znów patelnia. Najnudniejsza trasa w całym cyklu, ale prestiż wyścigu mocno nadmuchany. Czymś trzeba nadrabiać.
Pojawił się spór: w którym miejscu jest ciekawiej: na pierwszej patelni czy drugiej? Osobiście uważam, że o wiele lepiej i więcej się dzieje na patelni nr 2, pomimo, że przed pierwszą jest bardzo długa prosta. A wnoszę to po obejrzeniu wyścigu na żywo i ze zdjęć innych fotografów. Idąc od startu miejsca do oglądania są te dwa. Wyżej szczerze nie ma się co pchać. Krzaki, drzewa i skarpy zniechęcają do stania w tych miejscach.




GALERIA:

GSMP Załuż 2012